了解每位患者的「心事」，是我這個心臟科專科醫生每日的工作。而今次分享的這件「心事」，雖然並非與心臟疾病相關，卻是對每位家長，特別是有私家車的家庭一個重要提醒。
某日，一位男患者如常前來覆診，平日的他總是熱情開朗，然而當天垂頭喪氣，悶悶不樂。我隨即詢問是否發生了甚麼事，他透露近日接載小朋友時發生了一宗交通意外，被一輛違反交通燈號的私家車撞到。他本人倒是沒甚麼大礙，可是私家車撞上的位置剛巧是他小朋友乘坐的方向，小朋友因此受傷。他非常心痛，猶幸是小朋友當時正坐於兒童安全座椅，即我們俗稱的「Car Seat」上，否則後果不堪設想。我安慰他的同時，亦稱讚他是一位細心的好爸爸，謹遵政府建議為小朋友配置及使用Car Seat，最大程度保障了小朋友的安全。
立法會早前經已通過《2024年道路交通（安全裝備）（修訂）規例》，由2025年11月1日起，私家車8歲以下兒童（除非身高達1.35米）必須使用兒童束縛設備；8歲或以上兒童、或身高達1.35米的乘客，亦須使用兒童束縛設備或佩戴成人安全帶，否則司機屬違法。如警方發現違規情況，可即時向司機發出230港元定額罰款通知書；若案情嚴重，則會移交由法庭審理，最高可罰款2,000港元。
有部分家長會選擇使用親友轉贈或在二手平台上購買Car Seat，要留意需要確認Car Seat過往使用紀錄及曾否受撞，因曾遇撞擊的安全座椅即使外觀完好，內部結構可能已受損，不建議使用。除了最常見的安全座椅外，市面上亦有多款便攜式兒童束縛設備，例如安全帶調節器、穿戴式安全約束背心及兒童增高座位等。家長們要留意，使用便攜式兒童束縛設備同樣須符合法例的規格或標準，而這類裝置由於兩側沒有保護墊及椅背，一般而言在側面撞擊中保護效力會不及兒童安全座椅，不過若小朋友只是偶爾會乘坐私家車，家長亦可考量採用這類較爲輕巧便攜的裝置，絕對比起不使用任何兒童安全裝置安全。家長若想了解更多有關新法例要求與選購兒童束縛設備指南，可瀏覽運輸署網頁，以及參考近月消費者委員會發表的測試結果。緊記安全第一，別心存僥倖呀！
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